港口行業(yè)
我國(guó)建國(guó)以來(lái)最大的援外項(xiàng)目投建工程由中國(guó)港灣建設(shè)集團(tuán)總公司總承包,上海建工分包,援巴基斯坦瓜達(dá)爾港項(xiàng)目,2003年9月由上海機(jī)電設(shè)備招標(biāo)公司招標(biāo),我廠以550萬(wàn)元的合同標(biāo)的一舉中標(biāo)。供應(yīng)8套移動(dòng)式散貨灌包機(jī),用于港口散貨的包裝。體現(xiàn)了本廠產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)及良好的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
2005年2月,廣西北海港項(xiàng)目擴(kuò)建,需選購(gòu)6套移動(dòng)式散貨灌包機(jī)及高架斗,從 2004年9月北海港就對(duì)國(guó)內(nèi)主要的生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察,因當(dāng)?shù)貧夂虺睗?、多雨,這給包裝帶來(lái)很大的困難,尤其是像硫磺、紅鉀、白鉀這類(lèi)物料。最終我廠489萬(wàn)元一舉中標(biāo)。
2006年3月,廣西欽州港二期工程項(xiàng)目委托中機(jī)國(guó)際招標(biāo)公司,對(duì)三套移動(dòng)式散貨灌包機(jī)進(jìn)行國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo),我廠再次以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)良的信譽(yù)中標(biāo)。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,成品油需求量快速增長(zhǎng),由于我國(guó)生產(chǎn)成品油的原料---原油供給不足,大量原油需要進(jìn)口,使成品油生產(chǎn)成本不斷提高,導(dǎo)致成品油替代品---酒精的需求量快速增加,據(jù)統(tǒng)計(jì)在糧食貨類(lèi)中木薯干主要用于生產(chǎn)酒精。
目前,山東日照港已經(jīng)成為我國(guó)最大的木薯干進(jìn)口港。2005年日照港木薯干吞吐量150萬(wàn)t,預(yù)計(jì)2010年日照港木薯干吞吐量將達(dá)到200萬(wàn)t。
為了滿(mǎn)足日照港專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸?shù)男枰?,繼續(xù)保持日照港在木薯干運(yùn)輸市場(chǎng)的地位,迫切需要建設(shè)專(zhuān)業(yè)化木薯干泊位,因此,日照港(集團(tuán))有限公司特地在日照港設(shè)計(jì)建造木薯干碼頭工程。
2006年8月本公司與中國(guó)重型機(jī)械總公司(日照港木薯干碼頭工程總承包方)簽訂了16套木薯干灌包系統(tǒng)。
2007年4月與日照港(集團(tuán))公司第三港務(wù)公司簽訂了6套氧化鋁大袋灌包機(jī)改造合同。
東聯(lián)港務(wù)分公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)14個(gè)生產(chǎn)性泊位,其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位11個(gè)。裝卸服務(wù)的主要貨種包括氧化鋁、化肥、有色礦、水泥、鋁錠、液體化工品等。
2002年至2004年先后對(duì)東聯(lián)港務(wù)分公司進(jìn)口的英國(guó)西蒙移動(dòng)式灌包機(jī)改造了三套。